4月21日，海化集团铁运分公司举行2023年“学规程、考规程、竞技术”春季技术大赛。本次技术大赛，旨在引导职工添加常识储藏，提高专业技术，全力打造一流职工部队。集团公司副总经理王龙学、安全总监王西琛亲临现场，观看竞赛。

  此次大赛，涵盖了公司一切操作岗位8个工种，分为理论和实操两大部分，竞赛内容依照国铁和当地铁路的竞赛科目进行设置。为了可以更好的保证竞赛的公平性，各岗位理论书面考试分为A、B、C三套试卷，由职工现场抽取，保证做到“同桌不同工种，前后桌同工种不同试卷”，理论考试现场职工们既严重又振奋，磨拳擦掌，摩拳擦掌。

  经过严重的理论书面考试后，职工们抓住奔赴各自实操竞赛现场，个个精神饱满、斗志昂扬。

  在调车员参与的摘接风管竞赛中，要求先后完结6节车辆5个风管的衔接和摘拆以及10个折角塞门的启闭，需要在铺满瓜子石的路面上完结150米的折返跑，以用时多少核算成果。这项竞赛要求选手身手灵敏、动作洁净，一起要统筹速度和耐力。两位调车长李志玺、朱福来在冠亚军抢夺上打开剧烈的比拼。两人你追我赶，平起平坐。朱福来使用自己熟练掌握的“单手背式提钩法”，在摘接风管环节中占有优势，跑出1分33秒好成果。李志玺不甘落后，依托本身速度及对操作的熟练程度，跑出了1分26秒的好成果，李志玺终究以7秒优势夺得此项目冠军。

  大赛还设置了单机挂车项目，即机车司机在没有调车员指挥的情况下，依据自己工作经验操作机车连挂车辆。该项目要求机车司机在50米间隔内完结机车的起步、提速（15km/h以上）、制动、挂车等一系列动作，首要检测机车司机对机车的操控技术，挂车最高标准是“钩响车不动”。竞赛中，机车司机李光亮驾驭机车精准操控，接连两次，钩销落锁，只听“咔”的一声，车钩挂好，被挂车辆文风不动，赢得满场喝彩，集团公司领导连连称誉，为其竖起大拇指。

  在卸料竞赛现场，如火如荼地进行“悬针定位竞赛”。参赛选手驾驭着新式双跨链斗卸煤机，在间隔地上5米的操控室内，卸料司机操作链斗，将链斗中心正好放入模仿的车厢中心，该项目比的是卸料司机操控链斗的才干。链斗跟车厢的宽度大致适当，假如链斗方位找得不精确，极易形成两头车厢的损坏，这要求卸料司机有必要精准地找到中心方位与适宜的吃料深度，才干快速高效地进行卸车作业。竞赛开端后，跟着双跨链斗卸煤机的发动，悬停、找稳、微调、放入等一系列熟练动作尽数展示，卸料司机王振生、张超镇定镇定，趁热打铁，快速精确将链斗放入模仿的车厢中心，现场迸发出阵阵掌声和欢呼声。

  本次技术大赛，训练了部队，凝聚了人心。特别是一批90后职工，在本次技术大赛中体现抢眼，他们正渐渐生长为公司的事务主干。

  铁运分公司已接连6年举行技术大赛，出现出了大批理论常识过硬、专业方面技术强的优秀职工。经过技术交锋，彼此商讨技艺，激起广阔职工“学规程、考规程、竞技术、争一流”的决心，打造一支本质高、技术强、功率快的职工部队，为集团公司高水平开展奉献铁运才智与力气。