7月3日，远海轿车船运营的5000车位轿车滚装船“中远盛世” 轮在舟山中远海运重工顺利完成太阳能光伏体系改装工程，这是继2014年姊妹船“中远腾飞”轮光伏改装后，再次完成“绿色环保的再生动力”在大型船只上的实践使用。
此次太阳能光伏体系改装工程仅用了15天圆满完成甲板顶层336块太阳能电池板和相关配套设备的装置工程，完成太阳能电能在船只上的并网、离网使用。经船级社和船东评价，此项光伏太阳能改装工程悉数契合项目要求，到达预期方针。为确保项目高效推动，在船只进厂前，远海轿车船公司与舟山中运海运重工两边经过视频会议、组织专人驻厂等方法坚持亲近交流，重复核对资料使用、装置方法、装置区域、电缆敷设等各个信息，点对点执行项目施行工程的计划，保证工程进度和质量。
为防止顶层甲板遭到电池板采光、风载及承重有限等要素约束，此次改装选用了快、简、省、有用的规划理念，操控新增资料对船只总重的影响，一起优化电池板的装置高度及视点、避开艏部生活区等不同方法，削减太阳能电池板对船只作业的影响。据测算，该轮本次改装装置的336块太阳能电池板，算计860平方米，光照条件杰出时每天可提供约1000度电，4小时光照转化的电能就能满意全船货舱照明24小时电能需求，平等情况下每天可削减0.8吨柴油的耗费，年平均可以大大削减碳排放约200吨。
在全世界轿车产业共赴“零碳”未来的今日，面临日益苛刻的碳排放法规和急剧上涨的碳排放本钱，削减产品全生命周期的碳脚印，调集产业链上下游参加者协同发掘全产业链的降碳潜力，已经在全球轿车行业达到广泛的一致。远海轿车船公司作为轿车物流产业链中重要的参加者，很垂青物流绿色环保转型和投入。除了对现有的船只进行更新改造，将清洁动力使用到大型远洋船只运送范畴，新订造的24艘轿车船，也悉数选用LNG双燃料和多项环保技能，是新一代环保型船只。据理论计算，与传统船型比较，新一代的环保船型运转过程中，能节省能耗约20%，削减近99%的硫氧化物以及90%的颗粒物、30%的氮氧化物、和27%左右二氧化碳排放。
未来远海轿车船公司将经过参加和饯别双碳举动，继续助力中国轿车在全球竞赛中具有中国特色的“降碳优势”，为全世界轿车产业完成“零碳”方针奉献远海轿车船力气！
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