斗提机安装技术交底纪要 一、编制依据 1、施工合同及招投标文件 2、《水泥机械设施安装工程项目施工及验收标准》JCJ 03-90 3、《机械设施安装工程项目施工及验收通用标准》GB50231-1998 二、设备安装 1、安装时应配备技术人员，钳工，起重工，电工和电焊工等专业工人参与。 2、安装时首先对根底用水平仪找平，如觉察不平，允许用钢板垫平，然后依据提升机根底图对根底已设地脚螺栓再一次进展复核。 3、将头部装置及中部机壳吊运到相应楼层，以便安装，也可以在安装过程中将中部机壳由下到上一节一节地吊装 4、头部平台，支撑，栏杆，修理架的安装： 头部平台装配：为运输便利，平台分多体平台，现场用螺栓紧固连接组装，在焊接焊牢， 支撑的焊接：分体平台的支撑现场那个焊接，其焊接步骤为：a、焊接平台；b、焊接支撑； c、焊接护栏。修理架安装：用螺栓将修理架组装号后于头部轴承座底板连接。 5、提升机的安装 首先将尾部装置临时紧固在根底上，然后按装配挨次用螺栓将中部机壳连接法兰连接，法兰之间应加石棉绳或其他密封垫密封。也可以依据真实的情况进展调整。在中部机壳安装好后，再连接头部装置，并翻开上部罩盖。 一般中部机壳第一节为带修理口的中间节，〔位于楼层底层平台上，便利料斗装换〕，然后依次安装其他中间节。 保证机壳的法兰水平很重要，可用水平仪找平，特别要保证机壳中心线垂直度， 用铅锤线垂直如以以以下图，安装时必需保证机壳的垂直度和万毒度把握在表〔1〕所列的范围。 调整后，尾部装配必需稳固在根底上，并在提升机中部设置定位装置，为防止其倾斜或位移，定位装置〔固定支撑架〕间距不大于 8 米，最上面的支撑架应设置在与上部机壳相连接的中部机壳上方，支撑架应牢靠地紧固于提升机四周的建筑物上，但不应限制提升机在垂直方向的自由伸缩。 应在运输途中有几率发生变形或位移，故在提升机固定后，须校正头轮轴的水平度， 直到校平为止，头轮，尾轮必需对中，用铅垂线〕，且头尾链轮应符合表 2 的 规定 安装驱动装置 a、对于驱动装置的吊装要求见以以以下图： b、对于减速机和电机联轴器间的液力耦合器\联轴器的同轴度：由于驱动装置在运输途中会发生变形或移位，安装就位前需要重打表测量。假设超出下表数据范围，需要重找 正。 测量位置 间隙 轴向ΔX 轴向ΔY 圆周 要求范围 3 mm ≦0.25 ≤0.25 ≤0.2 牵引链条及料斗的安装： 牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵敏，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑.并用砂纸擦光至转动灵敏方可安装。严禁涂抹润滑油。 为搬用和安装便利，出厂时将 4 米左右的牵引条串联为一组，安装时先翻开头部检修口及中部检修口盖，使用二十五吨吊车，接副杆，吊装链条至头部装置，从检修口缓慢放入链条，全部放入后，将一端固定在头轮处，摘下吊钩，放至底部，缓慢吊起链条另一端， 吊至头部位置，连接起来。将尾部链轮总成提到其可调范围的最上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的50%。假设觉察太高或太低，应在最终接头处，参与或卸下 2 节〔或 4 节〕牵引链条，然后在进展调试。3.牵引链条安装好后可安装料斗。安装时利用辅传动点，每间隔 4-6 个安装一件〔承受“装 2 隔 8”，为使头轮两侧趋于平衡〕，回程后再补装，防止损坏辅传电机。并且在空载试运行 2 小时候将螺母再次拧紧并点焊。 (8)牵引链条料斗安装后可安装杠杆与称重箱〔配重板〕，并装上沉重块〔当为称重箱时可现场用水泥或用铁块当沉重物放入沉重箱内〕 〔9〕在安装料斗的同时，就可将进出口料口与其配套设备连接，为保证进出口料畅通。(10)安装好的提升机用人力可灵敏转动液偶，转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。假设上述要求全部到达并认为满足，则可盖上罩盖，并垫上石棉线或其他密封垫。拧紧全部螺栓，去除提升机内部的全部零碎材料。 对设备被润滑系统加注润滑油：首先要求对各减速机〔如带关心〕.电机.液力偶合器的随机说明书进展认真阅读，对于各个型号的加油位置.加油型号.加油量.加油的要求进展认知，再对各部件进展进注。 最终进展一次对整机安装的检查，既可进展两小时的空载试车。 三、试车运转 提升机的试车运转〔简称试车〕，分空载试运转和负载运转两个阶段。空车运转正常前方可进展负荷试车。 1.空车试运转： 检查提升机内部是否有遗留的工具.铁件或者其他杂物，如有应准时去除。 对全部轴承.尾部轴承座导轨.减速器和传动链条等.应赐予足够的润滑。 全方面检查提升机各局部是否完好无损，牵引链条的张紧度是否适宜。 (4)上述各项预备工作完成后，先用辅传动点，观看牵引链条是否与壳体擦到，当无缺陷后，可接通电源，电动开车几次，如运转正常，即可使提升机连续运转。 试车工作应统一指挥进展，以避
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